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sábado, 18 de dezembro de 2010
domingo, 12 de dezembro de 2010
Abastecendo sem parar - Be 200
Apagar incêndios assim, puro sonho de consumo!
O video acima também está no Youtube http://www.youtube.com/watch?v=gMuwnZMdwL8&feature=related
O avião–anfíbio russo extinguiu um incêndio real na Venezuela durante um vôo de exibição
2.04.2010, 10:15 |
Фото: РИА Новости |
|
O avião – anfíbio Be-200 chegou à Venezuela procedente do Chile, onde tinha participado do salão aercósmico internacional “FIDAE-2010”. O dirigente do Serviço de defesa civil da Venezuela Luis Dias informou que o seu país está interessado em adquirir aviões – anfíbios, pois não dispõe no momento de meios tão poderosos para a extinção de incêndios. O avião Be-200 foi projetado especialmente para extinguir incêndios. Esta aeronave pode tomar até 12 toneladas de água.
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segunda-feira, 6 de dezembro de 2010
O homem e o avião
Pensa que só mulher pode ser comparada a um avião? Não mesmoooo!!!
Os homens é que são os verdadeiros aviões, confira então...
Até os 20 anos: Avião de Papel.
>>Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.>>
Dos 20 aos 30: Caça Militar
>>Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar
várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.
Dos 30 aos 40: Aeronave Comercial de Vôos Internacionais.
>>Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros
sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada,
mas satisfeita.
Dos 40 aos 50: Aeronave Comercial de Vôos Regionais.
>>Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros.
Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações
que irritam a clientela.
Dos 50 aos 60: Aeronave de Carga.
>>Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra
lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem.
Dos 60 aos 70: Asa Delta. Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para
decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora.
Após aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.
Dos 70 aos 80: Planador. Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente
limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.
Após os 80: Modelo Antigo.
>> Só enfeite.
Muito bem, este texto rrecebi por email e quem tiver o texto correpondente às mulheres, pode enviar, por email ou colando no próprio comentário.
E sempre lembrando: quem tiver ou souber de alguma história com Paulistinha pode mandar que será imediatamente publicada. Se tiver fotos serão igualmente postadas. Vamos ajudar a resgatar a história desse grande guerreiro!
Os homens é que são os verdadeiros aviões, confira então...
Até os 20 anos: Avião de Papel.
>>Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.>>
Dos 20 aos 30: Caça Militar
>>Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar
várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.
Dos 30 aos 40: Aeronave Comercial de Vôos Internacionais.
>>Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros
sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada,
mas satisfeita.
Dos 40 aos 50: Aeronave Comercial de Vôos Regionais.
>>Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros.
Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações
que irritam a clientela.
Dos 50 aos 60: Aeronave de Carga.
>>Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra
lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem.
Dos 60 aos 70: Asa Delta. Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para
decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora.
Após aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.
Dos 70 aos 80: Planador. Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente
limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.
Após os 80: Modelo Antigo.
>> Só enfeite.
Muito bem, este texto rrecebi por email e quem tiver o texto correpondente às mulheres, pode enviar, por email ou colando no próprio comentário.
E sempre lembrando: quem tiver ou souber de alguma história com Paulistinha pode mandar que será imediatamente publicada. Se tiver fotos serão igualmente postadas. Vamos ajudar a resgatar a história desse grande guerreiro!
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